简单的来讲,就是船靠泊了,集装箱直接装上去,相比其他货物减少了码头堆存这个环节。 为什么会出现这么一个操作, 1, 因为一般比较危险的危险品集装箱在码头堆存久了*有安全隐患,这样危险货物在码头时间比较少。比如2类,3类,4.2类,4.3类,5.1类,部分6.1类危险品是需要直装的。 2,一些**高**宽的的集装箱,码头不好堆存,也需要直装 上海外港 船边直装的柜子都需要先进洋山危库(海关监管的危险品仓库),以前有港城危库,后来被拆了,所以都进洋山危库。车队吧集装箱送到洋山危库后,危库发运抵了,就可以报关了。洋山危库等船靠泊了,直接安排白卡把这个柜子,再送到码头,直接装船。 上海洋山港 船边直装是需要码头先受理直直装才能送进去,一般要等到船靠泊了才会受理。这种一般遇到查验是赶不上当班的船的,查验就需要将柜子疏港到洋山危库查。